![]() Halter für elektrische Leitungen und Rohre
专利摘要:
Die Erfindung betrifft einen Halter zur Befestigung von Leitungen und Rohren an einem Träger in Flugzeugen, umfassend einen Grundkörper und mindestens einen Einschub. Hierbei weist der Grundkörper eine Aussparung zur Aufnahme des Einschubs auf. Der Einschub ist gehaltert in einer Endposition in der Aussparung. Der Grundkörper ist mittels des Einschubs an dem Träger anbringbar. Der Halter ist ausgebildet, Leitungen und Rohre mit einem Durchmesser in der Größenordnung von 30 bis 50 mm Dicke aufzunehmen. 公开号:DE102004026224A1 申请号:DE102004026224 申请日:2004-05-28 公开日:2005-12-22 发明作者:Hans-Peter Guthke;Lueder Kosiankowski;Hans-Georg Plate;Lutz Zeuner 申请人:Airbus Operations GmbH; IPC主号:F16L3-24
专利说明:
[0001] Dievorliegende Erfindung betrifft einen Halter für Leitungen oder Leitungsroutenin Flugzeugen sowie ein entsprechendes Verfahren zum Befestigen desHalters. [0002] Zurlokalen Befestigung wenigstens einer Leitung an einem Bauteil sindvielfältigsteAusgestaltungen eines Halters bekannt. Derartige Halter werden insbesonderein der Luft- undRaumfahrt dazu verwendet, um Leitungen, Leitungsbündel undRohre zu verlegen. Im Stand der Technik werden Halter zur Befestigungvon elektrischen Leitungen bzw. Führung von elektrischen Leitungsbündeln inverschiedenen Bereichen eingesetzt. [0003] DieHalter werden im Stand der Technik durch Verschraubung an den Querträger oderSpant befestigt. Bei der Montage mit Hilfe dieser Halter bestehtdas Problem, dass die verfügbarenHalter verschraubt werden müssen. [0004] Einweiterer Nachteil dieser Halter besteht darin, dass die Halter jeweilsauf die konkreten Anschlussbedingungen an den Querträger oderSpant angepasst sein müssen,z.B. hinsichtlich der Dicke des Steges des Querträgers oderdes Bohrungsdurchmessers. [0005] Fernersind im Flugzeugbau keine Halter für größere Durchmesser bekannt. Leitungsbündel von 25mm und mehr, wie sie in der Flugtechnik heute häufig benötigt werden, lassen sich mitden im Stand der Technik verfügbarenHaltern nicht verlegen. [0006] Esist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbessertenHalter fürFlugzeuge anzugeben. [0007] DieseAufgabe wird gelöstwie in den Ansprüchen1, 5, 6 und 7 angegeben. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen derErfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. [0008] AlsLeitungen werden entsprechend der Erfindung stromleitende Materialienbezeichnet, die die Übertragungvon Elektrizitätvon einem Ort zu einem anderen ermöglichen. Auch Busleitungensind umfasst. In Abhängigkeitvon der Stromstärke,die übertragenwerden soll, könnendabei Leitungen von unterschiedlicher Form und unterschiedlichemGewicht verwendet werden. Wenn fürhöhereStromstärken dickereMaterialien verwendet werden, kann dies dazu führen, dass die Verlegung dieserMaterialien schwieriger wird, da diese dickeren Materialien schwierigerzu biegen bzw. zu verformen sind. Ebenfalls kann unter "Leitung" ein Leitungsbündel, Rohre, Klimarohreund Wasserrohre etc. umfasst sein. In anderen Worten, der Begriff "Leitung" umfasst Rohre, Klimarohreund Wasserrohre etc. [0009] Gemäß einemAusführungsbeispielder vorliegenden Erfindung, wird ein Halter für ein Flugzeug angegeben, derdie lokale Befestigung von Leitungen an einem Träger vereinfacht. Als Träger wirdhierbei eine längliche,tragende Struktur bezeichnet. Dies kann z.B. ein T-Träger oderein Doppel-T-Träger sein.Vorteilshafterweise ist der Trägerverstärkt,um höherLasten tragen zu können.Der Halter dieses Ausführungsbeispielsumfasst einen Grundkörper undeinen Einschub. Der Teil, der nicht in die Aussparung des Grundkörpers eingeführt wird,liegt dann, wenn der Einschub im Grundkörper seine Endposition erreichthat, direkt am Gurt des Trägersan. Grundkörperund Einschub umfassen den Gurt des Trägers. Der Halter sitzt damitfest auf dem Träger. Dabeiliegt eine vertikale Seite des Einschubs an der vertikalen Seitedes Gurts an, die zwei angeschlossenen horizontalen Seiten des Einschubsschließendirekt überbzw. unter der vertikalen Seite des Trägers ab. Somit ist der Grundkörper dann,wenn der Einschub in die dafürvorgesehene Aussparung eingeführtwird, fest mit dem Trägerverbunden. [0010] DerInnenteil des Grundkörpersweist eine Aussparung auf. Diese Aussparung kann flächig sein oderstrukturiert, so kann z.B. durch die Anbringung von horizontalenRillen oder ähnlichenstrukturierten Vertiefungen ein besserer Halt des Einschubs während desEinführensin die Aussparung erzielt werden. Gemäß dieser erfindungsgemäßen Ausführungsformist der Halter so beschaffen, dass er Leitungen oder auch Leitungsstränge miteinem Durchmesser in der Größenordnungvon 30 bis 50 mm Dicke aufnehmen kann. Die großen Leitungsstränge können dabeiwährendder Montage im Arm des Grundkörpers abgelegtwerden. Die so vormontierte Leitung oder der so vormontierte Leitungsstrang kannnun ausgerichtet und mittels Kabelbinder fixiert werden. [0011] Umeine einfache Montage des Halters und dem Träger zu gewährleisten weist der Grundkörper einenZapfen zum Eingriff in eine entsprechende Aussparung oder Bohrungin dem Trägerauf. Vorzugsweise ist der Zapfen so ausgebildet, dass er bei Eingriffin die Aussparung des Trägers,stecken bleibt' unddamit den Grundkörperfür eineeinfache Montage an dem Trägerhält. Dafür genügt es wenn derZapfen das Eigengewicht des Grundkörpers an dem Träger hält. In vorteilhafterArt und Weise kann damit bei der Montage der Grundkörper ,einhändig' in den Träger eingehängt werden.Dann kann in einem zeitlich versetzten Vorgang der Halter durchEinschieben und/oder ,Verklicken' desEinschubs mit dem Grundkörperder Halter an dem Trägergesichert werden. Der Zapfen verhindert dabei überdies eine Verschiebung desGrundkörpers,wie z.B. eine axiale Verschiebung. [0012] Ineiner weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformist der Halter so beschaffen, dass die Halterung des Einschubs mittelseines Clipverschlusses erfolgt. Ferner kann das Grundelement undder Einschub Mittel aufweisen, die den Halter am Träger befestigen.Beispielsweise könnendiese Mittel mittels Bereichen ausgebildet werden, die entsprechendeFormen des Trägersumgreifen oder hintergreifen. Auch Hinterschneidungen sind möglich. [0013] Ineiner weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformsind Grundkörperund Einschub im wesentlichen aus einem Material ausgestattet. Dieses Materialist Kunststoff. Beispielsweise könnender Grundkörperund der Einschub durch ein Spritzgussverfahren hergestellt sein.Grundkörperund Einschub könnenauch aus Kunststoff sein und gleichzeitig eine verstärkende Strukturaus Metall aufweisen, dies kann insbesondere dann von Vorteil sein, wennLeitungen von größerem Durchmesserund höheremEigengewicht verlegt werden sollen. Grundkörper und Einschub können aberauch aus Metall sein und zusätzlichStrukturen aus Kunststoff aufweisen, dies kann insbesondere dannbesonders von Vorteil sein, wenn die Teile, die in direktem Kontakt mitden Leitungen stehen, durch eine Kunststoffstruktur Eigenschaftenaufweisen, die zu einer größeren Griffigkeitder Struktur fürdie Leitungen führenund z.B. ein Abrutschen der Leitungen verhindern. Wenn Grundkörper undZapfen integral oder einteilig ausgebildet sind, wir ein Halterangegeben, der in vorteilhafter Art und Weise lediglich zwei Teileaufweist. [0014] Beispielsweisekann der Zapfen auch einen Vorsprung oder Haken aufweisen um eineClip-Snap oder Snap-fitVerschnappverbindung mit dem Träger bzw.mit der Aussparung zu bilden. [0015] Ineiner weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformwird ein Verfahren zum Verlegen von Leitungen an einem Träger, mittelseines Halters angegeben, bzw. zum Anbringen des Haltes an dem Träger, wobeider Halter im Wesentlichen aus einem Grundkörper und einen Einschub besteht.Das Verfahren umfasst hierbei die Schritte des Anlegens des Grundkörper anden Trägerwobei ein Zapfen an dem Grundkörpermit der Aussparung in Eingriff gebracht wird, derart, dass das Eigengewichtdes Grundkörpersan dem Trägergehaltert ist. Dann wird der Einschub in eine Aussparung eingeschoben,die der Grundkörperzur Aufnahme des Einschubs aufweist. Durch Einschieben des Einschubsin eine Endposition in der Aussparung und Sichern des Einschubsin dieser Endposition wird damit den Kabelhalter am Träger gesichert. [0016] Ineiner weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformwird eine Verwendung eines Halters zur Befestigung von Leitungenan einem Trägerangegeben, wobei der Halter im Wesentlichen einem Grundkörper undeinen Einschub umfasst, und der Grundkörper dabei eine Aussparungzur Aufnahme des Einschubs aufweist, und der Einschub in einer Endpositionin der Aussparung gehaltert ist. Diese Verwendung des Halters ermöglicht es,Leitungen mit einem Durchmesser in der Größenordnung von 25 bis 50 mmDicke aufzunehmen. Der Grundkörper kannan die Aussparung des Trägersmittels des Zapfens ,angeklickt' werden.Damit hältder Grundkörper bzw.das Eigengewicht des Grundkörpersan dem Träger.Zur Sicherung des Halters an dem träger wird dann der Einschubeingeschoben. [0017] Ineiner weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformwird ein Flugzeug mit einem Halter zur Befestigung von Leitungenan einem Trägernach einem der Ansprüche1 bis 4 angegeben. [0018] WeitereEinzelheiten und Vorteile des erfindungsgemäßen Halters werden anhand derin der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele deutlich: [0019] Eszeigen: [0020] 1 einenHalter in einer Seitenansicht, [0021] 2 einenHalter in einer Vorderansicht, [0022] 3 einAusführungsbeispieleines Halters gemäß der vorliegendenErfindung in einer Vorderansicht, und [0023] 4 einenHalter in einer Vorderansicht. [0024] 1 zeigteine Schnittansicht eines Halters. Der Halter wird an einem Träger angebracht, beispielsweisean einem Doppel-T-Träger.Ein Doppel-T-Trägerbesteht im Wesentlichen aus zwei horizontalen Flächen, dem Gurt 11,und einer sie verbindenden Fläche,dem Steg 12. Je nach Bedürfnissen und Anforderungenkönnendie Größenverhältnisse zwischenGurt 11 und Steg 12 variieren. Jedenfalls weisensolche Trägereine Flächeauf – beispielsweisekann die untere horizontale Fläche,der untere Gurt 11, zur Montage des Grundkörpers 1 verwendet werden.Der untere Gurt 11 des Trägers weist eine kurze vertikale,an seiner dem Steg abgewandten Seite nach oben stehende Fläche auf,die sich an den Gurt anschließt.Diese kurze vertikale Flächewird als Steg 5 bezeichnet. An den Steg 5 wirdder Halter bei der Montage angesetzt. [0025] Derin 1 dargestellte Halter zur Befestigung von elektrischenLeitungen an einem Träger 3, inFlugzeugen, weist einen Grundkörper 1 auf.Der Grundkörpersitzt direkt am Gurt 11 des Träger 3 an. Gemäß einemAusführungsbeispielsind Grundkörper 1 undEinschub 2 im Wesentlichen aus einem Kunststoffmaterial ausgestaltet.Beispielsweise könnenGrundkörper 1 undEinschub 2 in einem Spritzgussverfahren hergestellt sein.Der Grundkörper 1 weistim Wesentlichen eine flächigeStruktur auf, seine Größe kannin Abhängigkeitder zu verlegenden Leitungen variieren. Nach oben wird die Fläche des Grundkörpers 1 durchden angrenzenden Gurt 11 des Trägers 3 begrenzt, nachunten durch den angesetzten Arm 4, in den Leitungen während derMontage abgelegt werden können. [0026] Ander unteren, dem Trägerabgewandten Seite des Grundkörpersbefindet sich ein Arm 4, in der die Leitung abgelegt werdenkann. Der Arm trägt dieLeitungen, die verlegt werden sollen. In Abhängigkeit von der Dicke bzw.dem Durchmesser der Leitungen, die verlegt werden sollen, können Grundkörper 1 unterschiedlicherGröße gewählt werden.Der Arm 4 besteht bevorzugt aus einer runden, hakenförmigen,noch oben geöffnetenForm. Es können,je nach Beschaffenheit der zu verlegenden Leitung, unterschiedlicheFormen verwendet werden. So könnenArme verwendet werden, die eine oder mehrere runde, hakenförmige, nachoben geöffneteFormen aufweisen. Zur Verlegung von massiveren Leitungen mit einemhöheremEigengewicht könnenFormen mit Verstärkungengewähltwerden. Da der Grundkörper 1 nachoben durch den Träger 3 begrenzt wird,und nach unten durch den Arm 4 zur Aufnahme der Leitungen,könnenLeitungen verlegt werden, die maximal einen Durchmesser aufweisen,der der Strecke zwischen der Oberseite des Armes 4 undder Unterseite des Gurtes des Trägers 3 entspricht.Die Verwendung eines Grundkörpers 1 mit einergrößeren Distanzzwischen Arm 4 und Gurt 11 ermöglicht die Verlegung von Leitungenmit größerem Durchmesser. [0027] DerGrundkörper 1 weisteine Aussparung 9 zur Aufnahme des Einschubs 2 auf.Nach einer Ausführungverläuftdie Aussparung 9 parallel zum Gurt 11 des Trägers 3.In diese Aussparung 9 wird der Einschub 2 eingeführt. [0028] DerEinschub 2 passt dabei möglichst exakt in die Aussparung 9 undhat vorzugsweise kein Spiel. Der Einschub 2 besteht auszwei Teilen, einem Teil, das vollständig in die Aussparung desGrundkörpers eingebrachtwird, und einem Teil 10, das außerhalb der Aussparung verbleibt.Dieses Teil 10, das außerhalbder Aussparung verbleibt, wird an den Steg 5 des Trägers angelegt,und ist von seinen Dimensionen an diesen angepasst. So weist eseine vertikale Flächeauf, die parallel zum Steg 5 des Trägers 3 verläuft. Andiese vertikale Flächesind zwei horizontale Flächen,die exakt oberhalb und unterhalb des Steges 5 angelegtwerden, angeschlossen. Wenn der Einschub 2 vollständig indie Aussparung 9 eingebracht wurde, umschließt dieseVorrichtung den Steg 5. Die obere horizontale Fläche schließt exakt über demSteg 5 des Trägers 3 ab,die untere exakt unter dem Steg 5. [0029] Dadurch,dass der eine Teil des Einschubs 2 in der Aussparung 9 desGrundkörpers 1 gehaltertist, und der andere Teil 10, der außerhalb der Aussparung 9 verbleibt,den Steg 5 umschließt,ist der Grundkörper 1 nachEinführendes Einschubs 2 fest mit dem Träger 3 verbunden. [0030] DieAussparung 9 kann unterschiedlich ausgeformt sein, vorteilhaftist eine länglicheStruktur, die parallel zum Gurt 11 des Trägers 3 denGrundkörper 1 durchzieht. [0031] Durchdas Anliegen der horizontalen Flächenan dem Steg 5 und den damit verbundenen festen Halt wirdauch eine hohe mechanische Stabilität erreicht, die erforderlichist, um Leitungen von höheremGewicht zu halten. [0032] Gemäß einemAusführungsbeispielverfügt derGrundkörper 1 über zweiAussparungen 9, durch die von zwei Seiten ein Einschub 2 inden Grundkörper 1 eingebrachtwerden kann. Dies kann z.B. bei der Anbringung von Haltern an verhältnismäßig breitenTrägern 3 vonVorteil sein, wo es erforderlich ist, dass über die Breite des Trägers 3 zweiHalter angebracht werden, oder bei sehr schweren Leitungen, beidenen ein Halter alleine nicht stabil genug wäre. Wahlweise kann an den Spitzendes Teils des Einschubs 2, das in die Aussparung 9 eingeführt wird, einezusätzlichVorrichtung angebracht werden, die es ermöglicht, zwei Einschübe 2,die von zwei entgegengesetzten Seiten in die Aussparung 9 eingeführt werden,dann, wenn sie die Endposition erreicht haben, miteinander zu verhaken,um die Stabilitätnoch weiter zu erhöhen.Dies Verhaken kann in einer weiteren Ausführungsform mittels eines Clipverschlusses 8 erfolgen. [0033] Dasin 1 dargestellte Ausführungsbeispiel ist in 2 inSeitenansicht dargestellt. [0034] Die 3 zeigtein Ausführungsbeispieleines erfindungsgemäßen Halterszum Befestigen von elektrischen Leitungen an einem Träger 3.Die grundsätzlicheKonzeption des Halters entspricht der Ausgestaltung des Haltersnach 1. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichenversehen. [0035] Zusätzlich zuder in der 1 dargestellten Ausgestaltungdes Halters weist der Grundkörpereinen Zapfen 7 auf. Vorzugsweise ist dieser Zapfen 7 einteiligoder integral mit dem Grundkörperausgebildet. Beispielsweise ist der Grundkörper 1 mit dem Zapfen 7 ineinem Spritzgussverfahren aus Kunststoff ausgebildet. [0036] DerZapfen 7 ist derart ausgebildet, dass er beim Anbringendes Grundkörpersin eine entsprechende Aussparung oder Installationsbohrung 6 in demTräger 3 eingesetztwird und mit dieser Aussparung 6 in Eingriff geht. Vorzugsweiseweist der Zapfen 7 gegenüber der Aussparung 6 ein Übermaß oder einenVorsprung derart auf, dass der Zapfen beim Einschieben oder -steckendes Zapfens 7 in die Aussparung 6 ,verschnappt' oder ,verquetscht' wird. Vorteilhafthält derZapfen 7 das Eigengewicht des Grundkörpers 1 an dem Träger. [0037] Vorteilhaftermöglichtdies, dass beispielsweise der Grundkörper von einer Person mit einer Handan den Trägergesteckt werden kann, und dort erst mal hält. Der Halter wird dann mittelsdes Einschubs an dem Trägergesichert, sodass die Leitungen aufgelegt werden können. [0038] Die 4 zeigtein weiteres Ausführungsbeispieleines Halters zum Befestigen von elektrischen Leitungen an einemTräger 3.Die grundsätzliche Konzeptiondes Halters entspricht der Ausgestaltung des Halters nach 1 .Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. [0039] Zusätzlich zuder in der 1 dargestellten Ausgestaltungdes Halters ist hierbei der Einschub 2 mit einem Clipverschluss 8 versehen.Der Einschub 2 wird in die Aussparung 9 des Grundkörpers 1 eingesetzt,bis er am Ende mit dem Clipverschluss 8 einrastet. Durchdiesen Verschluss wird eine schnelle und sichere Halterung des Einschubs 2 gewährleistet undein unbeabsichtigtes Herausgleiten vermieden. Wenn der Teil desEinschubs 2, der in die Aussparung des Grundkörpers eingebrachtwird, die Endposition erreicht hat, verschließt dieser Clipverschluss 8 automatisch,und verhindert somit ein unbeabsichtigtes Herausgleiten des Einschubs 2.Der Halter sitzt damit fest auf dem Träger 3. Grundkörper undEinschub umfassen den Steg 5 des Trägers 3. In einer weiterenAusführungsformbesteht die Möglichkeit, durchEinführeneines spitzen Gegenstandes, z.B. eines dünnen Werkzeuges, in eine dafür vorgesehen Stelleden Clipverschluss 8 wieder zu öffnen. Dies ist z.B. dann vorteilhaft,wenn ein Einschub 2 herausgenommen, und durch einen Einschub 1 andererGröße ersetztwerden soll. [0040] Obwohllediglich der Grundkörperdes in 3 dargestellten erfindungsgemäßen Halters einen Zapfen zumEingriff mit einer entsprechenden Aussparung in dem Träger aufweist,kann erfindungsgemäß auch jederder in den 1, 2 und 4 dargestelltenGrundkörperund Halter mit dem erfindungsgemäßen Zapfenversehen werden. Der Zapfen kann ebenfalls eine gewisse Flexibilität aufweisenund leicht gegenüberder Aussparung beim Anbringen versetzt angeordnet sein. Durch Einpressendes Zapfens in die Aussparung kann dann die Verbiegung des Zapfensausreichend sein um den Grundkörperam Trägerzu halten. [0041] Invorteilhafter An und Weise ermöglichtder Zapfen ein einfaches und wirkungsvolles Anbringen des Haltersan dem Träger:Zuerst wird der Grundkörperan den Trägerangelegt wobei der Zapfen an dem Grundkörper mit der ersten Aussparungderart in Eingriff gebracht wird, dass das Eigengewicht des Grundkörpers andem Trägergehaltert ist. Nun kann zeitlich versetzt ein Einbringen des Einschubsin eine zweite Aussparung folgen, die der Grundkörper zur Aufnahme des Einschubsaufweist. Dann wird der Halter mittels Einschieben des Einschubsin eine Endposition in der zweiten Aussparung und Sichern des Einschubsin dieser Endposition an dem Träger gesichert,und kann nun z.B. zum Halten von Kabeln verwendet werden. In vorteilhafterAn und Weise kann nun das Anbringen des Grundkörpers einhändig ausgeführt werden. Außerdem kannder Grundkörperzeitlich versetzt angebracht werden, und denn der Grundkörper/Halterin einem weiteren Arbeitsgang gesichert werden. [0042] Ergänzend istdarauf hinzuweisen, dass „umfassend" keine anderen Elementeoder Schritte ausschließtund „eine" oder „ein" keine Vielzahl ausschließt. Fernersei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweisauf eines der obigen Ausführungsbeispielebeschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalenoder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werdenkönnen.Bezugszeichen in den Ansprüchensind nicht als Einschränkungen anzusehen.
权利要求:
Claims (7) [1] Halter zur Befestigung von Leitungen an einem Träger (3)in Flugzeugen, wobei der Träger(3) eine erste Aussparung (6) aufweist, wobeider Halter umfasst: – einenGrundkörper(1); und – mindestenseinen Einschub (2); – wobei der Grundkörper (1)eine zweite Aussparung (9) zur Aufnahme des Einschubs (2)aufweist; – wobeider Einschub (2) in einer Endposition in der zweiten Aussparung(9) gehaltert ist; und – wobei der Grundkörper (1)einen Zapfen (7) füreinen Eingriff mit der ersten Aussparung (6) der Trägers (3)aufweist. [2] Halter nach Anspruch 1, – wobei der Einschub (2)mittels eines Clipverschlusses (8) mit dem Grundkörper (1)lösbarverbindbar ist; und – wobeider Grundkörper(1) und der Einschub Mittel aufweisen um den Halter aneiner Form des Trägers (3)zu halten; und – wobeider Zapfen (7) ausgebildet ist, beim Eingriff mit der erstenAussparung (6) den Grundkörper (1) an dem Träger (3)zu halten. [3] Halter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, – wobeider Halter im Wesentlichen aus Kunststoff besteht; und – wobeider Zapfen (7) integral oder einteilig mit dem Grundkörper (1)ausgebildet ist. [4] Halter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobeider Zapfen (7) einen Vorsprung zum Verschnappen mit derersten Aussparung (6) aufweist um eine Clip-Snap Verbindungzwischen dem Träger (3)und dem Grundkörper (1)zu bilden. [5] Verfahren zum Anbringen eines Kabelhalters an einemTrägereines Flugzeugs, wobei der Träger eineerste Aussparung (6) aufweist und wobei der Kabelhalterim Wesentlichen aus einem Grundkörper (1)und einem Einschub besteht (2), umfassend die Schritte: – Anlegendes Grundkörper(1) an den Träger(3) wobei ein Zapfen an dem Grundkörper mit der ersten Aussparungin Eingriff gebracht wird, derart, dass ein Eigengewicht des Grundkörpers andem Trägergehalten ist ; – Einbringendes Einschubs in eine zweite Aussparung (9), die der Grundkörper (1)zur Aufnahme des Einschubs (2) aufweist; und – Einschiebendes Einschubs (2) in eine Endposition in der zweiten Aussparung(9) und Sichern des Einschubs in dieser Endposition umdamit den Kabelhalter am Trägerzu sichern. [6] Verwendung eines Halters zur Befestigung von Leitungenan einem Träger(3) in Flugzeugen, wobei der Träger eine erste Aussparung aufweist,wobei der Halter umfasst: – einenGrundkörper(1); und – mindestenseinen Einschub (2); – wobei der Grundkörper (1)eine zweite Aussparung (9) zur Aufnahme des Einschubs (2)aufweist; – wobeider Einschub (2) in einer Endposition in der zweiten Aussparung(9) gehaltert ist; – wobei der Grundkörper (1)einen Zapfen (7) füreinen Eingriff mit der ersten Aussparung (6) der Trägers (3)aufweist; und – wobeiein Anlegen des Grundkörper(1) an den Träger(3) ausgeführtwird, bei dem ein Zapfen (7) an dem Grundkörper (1)mit der ersten Aussparung(6) derart in Eingriff gebrachtwird, dass ein Eigengewicht des Grundkörpers (1) an dem Träger (3)gehalten ist. [7] Flugzeug mit einem Kabelhalter nach einem der Ansprüche 1 bis4.
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同族专利:
公开号 | 公开日 DE102004026224B4|2009-09-24|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
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